Hay ocho rutas en servicio y en una semana se suman otras dos. En distintos sectores se construyen 21 paraderos para un acceso más cómodo.
A finales de enero próximo se pondrán en servicio los 21 parqueaderos que se construyen para las rutas alimentadoras de las cuencas 3 (Belén) y 6 (Aranjuez) del metroplús, que pretenden hacer más cómodo el servicio a sus 18.000 usuarios.
El secretario de Infraestructura, Javier Darío Toro, reportó que la obra avanza en un 70 por ciento según el cronograma establecido por el metro.
La idea, dijo, es tener un acceso más adecuado al sistema, de modo que los alimentadores tengan su propio sitio de parada cerca a las estaciones del metro o el metroplús.
En algunos casos, explicó, se requieren adecuaciones en el pavimento para que los vehículos no generen un deterioro de la vía, en tanto que se realizan otros trabajos en los andenes para comodidad de los pasajeros.
En algunos casos se deben hacer modificaciones en las redes de servicios públicos o muros de contención según la topografía del lugar, como en Belén, al lado de la U. de Medellín.
En 13 paraderos, señaló Toro, se hace una mejora total en el pavimento, andenes y en algunos se pone cubierta, mientras que en los 8 restantes la intervención es menor, todo lo cual demanda una inversión de 2.000 millones de pesos.
Por su parte el jefe de Operación de Buses del metro, Jaime Wilches, informó que hace una semana entró en servicio otra ruta de la cuenca 3, que sirve a Belén Altavista, la cual ha tenido buena utilización desde los primeros días, con un promedio de 5.000 pasajeros.
Así, sostuvo, se alcanzó un total de 18.000 usuarios día en los alimentadores de las dos cuencas, que llevan a las líneas 1 y 2 y al metro. En cifras ponderadas, dijo que las 3 rutas de la Cuenca 3 movilizan 10.500 personas-día, y 8.000 las 5 rutas de la cuenca 6.
Wilches hizo un llamado a la comunidad de Aguas Frías, próxima ruta que se habilitará el 23 de diciembre, a que saque la Tarjeta Cívica personalizada para cada individuo del grupo familiar, pues es la única forma de acceder al servicio. Esta ruta tendrá gran impacto porque va a reemplazar la que sirve al corregimiento.
EN DEFINITIVAMañana entra en servicio otra ruta alimentadora en la cuenca 6, la de Granizal Aranjuez. El ingreso de rutas es paulatino y en enero se sumará otra en la cuenca 6.