La ANI sostiene que cronograma se cumple para adjudicarlas en febrero de 2014.
El próximo lunes 30 de septiembre se abrirá el proceso licitatorio para las primeras cinco concesiones de Autopistas de la Prosperidad que ya cumplieron la fase de precalificación de los contratistas.
Con ese propósito, el director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, vendrá a Medellín para encabezar el acto que marcará otro paso en el desarrollo del megaproyecto vial.
Los tramos comprendidos en las licitaciones son Conexión Pacífico 1 (Primavera-Camilocé); Conexión Pacífico 2 (Camilocé-La Pintada); Conexión Pacífico 3 (La Pintada-La Felisa-Tres Puertas-La Manuela); Conexión Norte (Remedios-Zaragoza-Caucasia); y Río Magdalena 2 (Remedios-alto de Dolores-Puerto Berrío-Ruta del Sol).
Oscar Herrera, ingeniero de la ANI, consideró que al abrirse el licitatorio se garantiza la adjudicación de los contratos a finales de febrero de 2014, como está previsto.
¿Y la garantía de los recursos? "Vamos muy bien, antes de la próxima semana tendremos las autorizaciones del Ministerio de Hacienda ya específicas de las vigencias futuras", sostuvo.
El funcionario recordó que las vigencias ya están incluidas en el marco fiscal de mediano plazo y lo que sigue es la autorización específica para cada proyecto.
El gerente de las Autopistas, Federico Restrepo Posada, complementó que ayer se realizó un Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) específico para los 9 corredores el proyecto, en tanto que el próximo viernes habrá un Confis (Consejo de Política Fiscal) para las primeras 5 concesiones que se emprenderán.
En cuanto a las 4 concesiones restantes, el dirigente explicó que el próximo lunes también se abrirá el proceso de precalificación.
El vocero de la ANI Oscar Herrera precisó que se abrirá la precalificación de 3 tramos y quedará pendiente uno, el de mantenimiento y control de la vía Yarumal-Caucasia.
Restrepo Posada anotó que las que siguen son Río Magdalena 2 (La Pradera-San José del Nus); Autopista al Mar 1 (Santa Fe de Antioquia-Cañasgordas con el ramal de Santa Fe de Antioquia a Bolombolo); y Autopista al Mar 2 (Cañasgordas-El Tigre).
Ambos líderes del megaproyecto vial coincidieron en que el cronograma se mantiene "estrictamente" dentro de los plazos establecidos.
¿QUÉ SIGUE?
INTERÉS IGUAL EN LAS QUE FALTAN
El vocero de la ANI confió que el interés en el proceso de precalificación de las concesiones restantes será igual al del primer grupo que va a licitación. Dejó claro que las firmas que están en el proceso actual pueden participar si cumplen los requisitos.
EN DEFINITIVACon el Conpes de ayer se dio la certeza de la disponibilidad de los recursos para que el megaproyecto continúe a la fase de adjudicación de los contratos de concesión.
El próximo lunes 30 de septiembre se abrirá el proceso licitatorio para las primeras cinco concesiones de Autopistas de la Prosperidad que ya cumplieron la fase de precalificación de los contratistas.
Con ese propósito, el director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, vendrá a Medellín para encabezar el acto que marcará otro paso en el desarrollo del megaproyecto vial.
Los tramos comprendidos en las licitaciones son Conexión Pacífico 1 (Primavera-Camilocé); Conexión Pacífico 2 (Camilocé-La Pintada); Conexión Pacífico 3 (La Pintada-La Felisa-Tres Puertas-La Manuela); Conexión Norte (Remedios-Zaragoza-Caucasia); y Río Magdalena 2 (Remedios-alto de Dolores-Puerto Berrío-Ruta del Sol).
Oscar Herrera, ingeniero de la ANI, consideró que al abrirse el licitatorio se garantiza la adjudicación de los contratos a finales de febrero de 2014, como está previsto.
¿Y la garantía de los recursos? "Vamos muy bien, antes de la próxima semana tendremos las autorizaciones del Ministerio de Hacienda ya específicas de las vigencias futuras", sostuvo.
El funcionario recordó que las vigencias ya están incluidas en el marco fiscal de mediano plazo y lo que sigue es la autorización específica para cada proyecto.
El gerente de las Autopistas, Federico Restrepo Posada, complementó que ayer se realizó un Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) específico para los 9 corredores el proyecto, en tanto que el próximo viernes habrá un Confis (Consejo de Política Fiscal) para las primeras 5 concesiones que se emprenderán.
En cuanto a las 4 concesiones restantes, el dirigente explicó que el próximo lunes también se abrirá el proceso de precalificación.
El vocero de la ANI Oscar Herrera precisó que se abrirá la precalificación de 3 tramos y quedará pendiente uno, el de mantenimiento y control de la vía Yarumal-Caucasia.
Restrepo Posada anotó que las que siguen son Río Magdalena 2 (La Pradera-San José del Nus); Autopista al Mar 1 (Santa Fe de Antioquia-Cañasgordas con el ramal de Santa Fe de Antioquia a Bolombolo); y Autopista al Mar 2 (Cañasgordas-El Tigre).
Ambos líderes del megaproyecto vial coincidieron en que el cronograma se mantiene "estrictamente" dentro de los plazos establecidos.
¿QUÉ SIGUE?
INTERÉS IGUAL EN LAS QUE FALTAN
El vocero de la ANI confió que el interés en el proceso de precalificación de las concesiones restantes será igual al del primer grupo que va a licitación. Dejó claro que las firmas que están en el proceso actual pueden participar si cumplen los requisitos.
EN DEFINITIVACon el Conpes de ayer se dio la certeza de la disponibilidad de los recursos para que el megaproyecto continúe a la fase de adjudicación de los contratos de concesión.