El fin de semana se abre concurso de méritos para los diseños de 15 obras. En lista, proyectos para Las Vegas, La Ayurá y la 37 sur.
En definitiva, el próximo miércoles 4 de septiembre se cumplirá la reunión del Comité de Infraestructura con el alcalde de Envigado, Héctor Londoño, para definir las 15 obras que se emprenderán en el megaplán vial de Envigado.
Ya con esa definición y con el visto bueno de la Secretaría de Hacienda, la propuesta se presentará al Concejo de Envigado para escoger las que se van a priorizar.
El secretario (e) de Obras Públicas de Envigado, Sergio Ríos Ospina, anticipó que este fin de semana se abre el concurso de méritos, que está a revisión de la Jurídica, para seleccionar a los contratistas y consultores que harán los respectivos diseños de las 15 obras.
Como novedad, precisó que el megaplán vial se agrupará en cinco contratos. El primero es un estudio de movilidad que establecerá las obras que se deben acometer con más urgencia; otro para diseñar los intercambios viales; el tercero para las vías; uno más para hacer ajustes a la doble calzada de la 37 sur entre el Hospital y la urbanización Casas del Camino, y a la ampliación de la diagonal 29, entre Las Cometas y el Poblado Club; y el quinto, la interventoría de todos los diseños.
¿Y cuáles son los intercambios? Ríos Ospina notificó que se adelantan los diseños de La Salle, en su primera etapa, que comprende 4 puentes sobre la quebrada La Ayurá. También, del intercambio de la Piedra de La Ayurá, que es la conexión con la calle 37 Sur, por el hospital Manuel Uribe Ángel.
Los intercambios de la Loma de Benedictinos en la parte baja, y en la parte superior (Trans. Intermedia), están en el paquete. Lo mismo el intercambio de El Esmeraldal, en la calle 27 con carrera 28.
En cuanto a obras a nivel, se refirió al intercambio en la Transversal Intermedia con la Loma del Chocho, y en la Intermedia con El Esmeraldal.
Otro diseño que se hará es del puente para unir La Sebastiana con el barrio Los Naranjos, por el Cefit.
Y el contrato de diseños viales comprende una paralela en La Ayurá por el sector de Marión, entre Las Vegas y La Regional, y un puente de retorno a Envigado.
Del mismo hacen parte los ejes viales de Las Antillas y de La Eliodora. Otro es la paralela a la quebrada La Ayurá entre la urbanización Arboleda de Las Brujas y la firma Tennis. Además, la ampliación del tercer carril de la avenida Las Vegas, sector occidental, entre el antiguo Carrefour y El Colombiano.
Ríos Ospina tiene la certeza que el próximo año se iniciará la construcción de la ampliación en la calle 37 Sur y en la diagonal 29, y la primera etapa del intercambio de La Salle, igual que la doble calzada entre el Hospital y Casas del Camino, y priorizar las demás, según lo que diga el estudio de movilidad.
¿QUÉ SIGUE?
EL GRUPO DE OBRAS SE HARÁ CON EL SISTEMA DE LA VALORIZACIÓN
El secretario de la Jurídica de Envigado, Francisco Duque Osorio, recalcó que todo el paquete de obras del megaplán vial se tendrá que hacer por valorización. El derrame se conocerá a comienzos de 2014.
La habitante y líder de El Esmeraldal Liliana Fernández, pidió que comiencen las obras cuanto antes porque hay sectores muy vulnerables, donde los problemas de movilidad son graves por el creciente desarrollo urbanístico.
En definitiva, el próximo miércoles 4 de septiembre se cumplirá la reunión del Comité de Infraestructura con el alcalde de Envigado, Héctor Londoño, para definir las 15 obras que se emprenderán en el megaplán vial de Envigado.
Ya con esa definición y con el visto bueno de la Secretaría de Hacienda, la propuesta se presentará al Concejo de Envigado para escoger las que se van a priorizar.
El secretario (e) de Obras Públicas de Envigado, Sergio Ríos Ospina, anticipó que este fin de semana se abre el concurso de méritos, que está a revisión de la Jurídica, para seleccionar a los contratistas y consultores que harán los respectivos diseños de las 15 obras.
Como novedad, precisó que el megaplán vial se agrupará en cinco contratos. El primero es un estudio de movilidad que establecerá las obras que se deben acometer con más urgencia; otro para diseñar los intercambios viales; el tercero para las vías; uno más para hacer ajustes a la doble calzada de la 37 sur entre el Hospital y la urbanización Casas del Camino, y a la ampliación de la diagonal 29, entre Las Cometas y el Poblado Club; y el quinto, la interventoría de todos los diseños.
¿Y cuáles son los intercambios? Ríos Ospina notificó que se adelantan los diseños de La Salle, en su primera etapa, que comprende 4 puentes sobre la quebrada La Ayurá. También, del intercambio de la Piedra de La Ayurá, que es la conexión con la calle 37 Sur, por el hospital Manuel Uribe Ángel.
Los intercambios de la Loma de Benedictinos en la parte baja, y en la parte superior (Trans. Intermedia), están en el paquete. Lo mismo el intercambio de El Esmeraldal, en la calle 27 con carrera 28.
En cuanto a obras a nivel, se refirió al intercambio en la Transversal Intermedia con la Loma del Chocho, y en la Intermedia con El Esmeraldal.
Otro diseño que se hará es del puente para unir La Sebastiana con el barrio Los Naranjos, por el Cefit.
Y el contrato de diseños viales comprende una paralela en La Ayurá por el sector de Marión, entre Las Vegas y La Regional, y un puente de retorno a Envigado.
Del mismo hacen parte los ejes viales de Las Antillas y de La Eliodora. Otro es la paralela a la quebrada La Ayurá entre la urbanización Arboleda de Las Brujas y la firma Tennis. Además, la ampliación del tercer carril de la avenida Las Vegas, sector occidental, entre el antiguo Carrefour y El Colombiano.
Ríos Ospina tiene la certeza que el próximo año se iniciará la construcción de la ampliación en la calle 37 Sur y en la diagonal 29, y la primera etapa del intercambio de La Salle, igual que la doble calzada entre el Hospital y Casas del Camino, y priorizar las demás, según lo que diga el estudio de movilidad.
¿QUÉ SIGUE?
EL GRUPO DE OBRAS SE HARÁ CON EL SISTEMA DE LA VALORIZACIÓN
El secretario de la Jurídica de Envigado, Francisco Duque Osorio, recalcó que todo el paquete de obras del megaplán vial se tendrá que hacer por valorización. El derrame se conocerá a comienzos de 2014.
La habitante y líder de El Esmeraldal Liliana Fernández, pidió que comiencen las obras cuanto antes porque hay sectores muy vulnerables, donde los problemas de movilidad son graves por el creciente desarrollo urbanístico.