Aunque la empresa Metroplús informó que solicitaría a los miembros del Comité Protúnel Verde la designación de los representantes de la comunidad que participarían en una mesa técnica para discutir aspectos ambientales de las obras, voceros de ese comité negaron que estén dispuestos a participar de ese espacio pues, a su juicio, tiene el propósito de justificar la tala y no se crea para evaluar las propuestas que han presentado para el rediseño del proyecto.
Mauricio Martínez, miembro del Comité, aseguró que permanecerán en la mesa de diálogo hasta que sean tenidas en cuenta las alternativas que han planteado para evitar un daño ambiental.
Entre las cerca de 4.000 propuestas de la comunidad para evitar la tala, se contempla, el uso de buses eléctricos más pequeños que actúen como alimentadores del metro o adecuar una pretroncal que sería compartida con vehículos particulares ocupados por tres o más pasajeros.
Eliana Posada, también del Comité, promovió el homenaje a los árboles que les rindieron anoche, junto a la Fiesta de la Bici, en La Frontera.
Hoy estaba previsto un foro sobre metroplús en Envigado, pero fue pospuesto.
Mauricio Martínez, miembro del Comité, aseguró que permanecerán en la mesa de diálogo hasta que sean tenidas en cuenta las alternativas que han planteado para evitar un daño ambiental.
Entre las cerca de 4.000 propuestas de la comunidad para evitar la tala, se contempla, el uso de buses eléctricos más pequeños que actúen como alimentadores del metro o adecuar una pretroncal que sería compartida con vehículos particulares ocupados por tres o más pasajeros.
Eliana Posada, también del Comité, promovió el homenaje a los árboles que les rindieron anoche, junto a la Fiesta de la Bici, en La Frontera.
Hoy estaba previsto un foro sobre metroplús en Envigado, pero fue pospuesto.