Tras la denuncia de El Colombiano, se agilizó el proceso que tenía represados 62 vehículos.
Luego de estar amontonados en los parqueaderos del búnker durante 18 y 10 meses respectivamente, dos lotes de vehículos donados por la Alcaldía a la Fiscalía para combatir a la delincuencia de Medellín, por fin fueron estrenados.
"En esta época los medios de comunicación son una ayuda grande para la sociedad, si no fuera porque esto se publica y se crea la crisis, eso se queda encerrado. Mire qué cosa tan mágica, a partir de la denuncia de El Colombiano se destrabó el asunto y se empezó paulatinamente a autorizar las placas", declaró Germán Darío Giraldo, director Seccional de Fiscalías de Medellín.
Este diario publicó el pasado 14 de mayo un reportaje titulado "62 vehículos para combatir el crimen están parados", en el cual denunciaba que esos automotores, donados a la Fiscalía y al CTI con dineros de los medellinenses en las administraciones de Alonso Salazar y Aníbal Gaviria, ni siquiera habían sido estrenados.
Se trataba de un parque automotor constituido por taxis, automóviles, camionetas 4x4, motos de alto cilindraje y un laboratorio móvil de $63 millones.
La Directora Administrativa y Financiera de la Fiscalía Seccional en Medellín y Antioquia, Graciela Yáñez, explicó que apenas llevaba dos meses en el cargo y que al llegar había heredado "ese problema que tenemos de carros represados, es a nivel nacional".
La situación, que venía afectando los operativos de los investigadores del CTI, por la carencia del recurso, sorprendió al secretario de Seguridad Arnulfo Serna, quien no estaba enterado.
Este jueves, seis semanas después de la publicación, Serna dijo: "A raíz de la denuncia que hicieron ustedes, me trasladé a las dependencias de la Fiscalía, hablé con la directora financiera, le expuse la problemática y ella se comprometió a hacer las gestiones que estuvieran a su alcance. Manifestó que funcionarios de la institución habían infringido muchas normas de tránsito y había una deuda alta en cuanto a multas, y por eso el Ministerio de Transporte tenía bloqueada la inscripción (matrícula) de los vehículos".
Agregó que la Alcaldía no ha contemplado apoyar con dinero a la Fiscalía para el pago de esa deuda (que es de orden nacional) y que la entidad tampoco ha hecho tal petición.
Cuatro investigadores judiciales consultados coincidieron en que la mayoría de los automotores ya está en funcionamiento, incluidos los taxis, el laboratorio móvil, algunas motos, camionetas y automóviles. "Todavía quedan muchas motos sin placa y unos siete carros pequeños y camionetas", advirtió uno.
El director Giraldo contó que "no todos salen de una vez, empiezan a funcionar a medida que lleguen las placas".
PARA SABER MÁS
DINEROS PARA LA FISCALÍA Y EL CTI
De acuerdo con los registros oficiales, en la Alcaldía de Alonso Salazar (2008-2011) se invirtieron $6.897 millones para fortalecer a la Fiscalía; la última entrega de parque automotor en ese cuatrienio fue el 24/11/11. En lo que va de la administración de Aníbal Gaviria (desde 2012) se han invertido 2.757 millones 980.902 pesos en vehículos para la Fiscalía y CTI.
EN DEFINITIVALa Fiscalía de Medellín afirma que la investigación publicada por este diario contribuyó a agilizar el proceso que tenía represados 62 vehículos para la lucha contra la criminalidad.