El Secretario de Infraestructura dijo que intervenir estos puntos en la red vial secundaria costaría dos billones de pesos.
U na radiografía preocupante entregó el secretario de Infraestructura de Antioquia, Mauricio Valencia , respecto a la red vial del departamento.
Se necesitan dos billones de pesos para atender 180 puntos críticos en las vías secundarias a cargo de la Gobernación.
Por eso le solicitaron al presidente Juan Manuel Santos que esos recursos le deberían llegar al Departamento provenientes del Fondo de Adaptación.
"Lo necesitamos y es parte del llamado, no es la Gobernación de Antioquia, es la ciudadanía, los más de seis millones 200 mil antioqueños tenemos que alzar la mano, con una voz enérgica, y decirle al señor Presidente: necesitamos que a través del Fondo de Adaptación, podamos recuperar las vías secundarias que en la ola invernal quedaron absolutamente destruidas", dijo el secretario de Infraestructura.
A juicio del funcionario, el Fondo de Adaptación no puede ser solo para vías primarias, sino también para las secundarias que permitan una integralidad en la modalidad del departamento".
Sobre los puntos críticos, Valencia explicó que se trata de caída de algún puente o pérdida de la banca, lo que no permite que se adelanten las actividades normales de las comunidades campesinas.
Detalló que de los 180 puntos, hay 63 extremadamente críticos por lo que la recuperación exige una inversión de 963 mil millones de pesos.
Valencia concretó que, en el caso del sector Colorado, en la vía Caucasia-Nechí, se rompió el dique y el río inundó la vía. También se refirió a la caída del puente en Mulatos, en Urabá, y la vía a San Carlos, en el Oriente.
Informó que está en ejecución un contrato de más de 1.200 millones de pesos para atender esos puntos críticos que generan cierres en algunos de los corredores.
"La vía, por ejemplo, a Abejorral-El Cairo, que desde el 27 de enero estuvo cerrada, ya el 9 de febrero logramos rehabilitarla. Estamos entrando maquinaria en la vía Caicedo-La Usa que es otro sitio crítico de nuestro departamento. O sea que tenemos capacidad de reacción, para que los usuarios de las vías vean que lo estamos asumiendo con responsabilidad", dijo Valencia.
En este momento crítico, expuso Mauricio Valencia , el objetivo es mantener a Antioquia conectada, pero agregó que se requiere de la construcción de un plan a largo plazo con vigencias futuras y uno de mantenimientos por cada subregión.
Anunció que se tendrán alrededor de nueve contratos simultáneos que entrarán en operación en los próximos tres a cuatro meses cuando se tengan adjudicadas estas licitaciones.
U na radiografía preocupante entregó el secretario de Infraestructura de Antioquia, Mauricio Valencia , respecto a la red vial del departamento.
Se necesitan dos billones de pesos para atender 180 puntos críticos en las vías secundarias a cargo de la Gobernación.
Por eso le solicitaron al presidente Juan Manuel Santos que esos recursos le deberían llegar al Departamento provenientes del Fondo de Adaptación.
"Lo necesitamos y es parte del llamado, no es la Gobernación de Antioquia, es la ciudadanía, los más de seis millones 200 mil antioqueños tenemos que alzar la mano, con una voz enérgica, y decirle al señor Presidente: necesitamos que a través del Fondo de Adaptación, podamos recuperar las vías secundarias que en la ola invernal quedaron absolutamente destruidas", dijo el secretario de Infraestructura.
A juicio del funcionario, el Fondo de Adaptación no puede ser solo para vías primarias, sino también para las secundarias que permitan una integralidad en la modalidad del departamento".
Sobre los puntos críticos, Valencia explicó que se trata de caída de algún puente o pérdida de la banca, lo que no permite que se adelanten las actividades normales de las comunidades campesinas.
Detalló que de los 180 puntos, hay 63 extremadamente críticos por lo que la recuperación exige una inversión de 963 mil millones de pesos.
Valencia concretó que, en el caso del sector Colorado, en la vía Caucasia-Nechí, se rompió el dique y el río inundó la vía. También se refirió a la caída del puente en Mulatos, en Urabá, y la vía a San Carlos, en el Oriente.
Informó que está en ejecución un contrato de más de 1.200 millones de pesos para atender esos puntos críticos que generan cierres en algunos de los corredores.
"La vía, por ejemplo, a Abejorral-El Cairo, que desde el 27 de enero estuvo cerrada, ya el 9 de febrero logramos rehabilitarla. Estamos entrando maquinaria en la vía Caicedo-La Usa que es otro sitio crítico de nuestro departamento. O sea que tenemos capacidad de reacción, para que los usuarios de las vías vean que lo estamos asumiendo con responsabilidad", dijo Valencia.
En este momento crítico, expuso Mauricio Valencia , el objetivo es mantener a Antioquia conectada, pero agregó que se requiere de la construcción de un plan a largo plazo con vigencias futuras y uno de mantenimientos por cada subregión.
Anunció que se tendrán alrededor de nueve contratos simultáneos que entrarán en operación en los próximos tres a cuatro meses cuando se tengan adjudicadas estas licitaciones.