Entre hoy y mañana arrancan las obras físicas, que afectarán la movilidad en la av. El Poblado, entre las calles 21A sur y 30 sur.
Según el anuncio hecho a la comunidad por las directivas de Metroplús y la firma Arquitectos e Ingenieros Asociados AIA, entre hoy y mañana se deben dar las primera paladas para el inicio del Tramo 2B del Metroplús en Envigado.
La socialización del proyecto y los pormenores de cómo se ejecutará, sus impactos en la movilidad y el tema ambiental, fueron compartidos con la comunidad envigadeña en reunión del sábado 25 de mayo en el salón parroquial San Marcos.
La obra cruzará la carrera 43A, entre las calles 29A sur y 21 sur y constituye la segunda etapa del sistema en esta localidad. Deberán adecuarse 900 metros lineales de la vía para el rodaje de los buses e intervenir los andenes, que tendrán 2,5 metros de longitud.
El tramo tendrá una estación y requerirá la ampliación del puente sobre la quebrada La Ayurá y la construcción de una cobertura para mejorar la capacidad hidráulica de La Honda y la misma Ayurá.
La calzada será de 10,50 metros y cada una tendrá 3 carriles. El separador central será de 1,50 mts. La estación estará ubicada en Otraparte, a la altura de la calle 26.
Hárold Vélez Toro, supervisor del tramo 2B, explicó que la obra se empezará a ejecutar de norte a sur y se dividirá el tramo en tres trayectos de 300 metros cada uno.
"La obra contempla un plan de manejo de tránsito que fue debidamente estudiado para permitir la movilidad de los vehículos conservando dos carriles por cada calzada. Eso permitirá que aunque haya merma en la velocidad de los vehículos, haya continuidad en la movilidad".
Se cerrarán áreas de vía de 6,30 metros, con el fin de impactar lo menos posible la circulación vehicular. Es decir, la avenida conservará siempre sus dos carriles habilitados.
"No se garantiza que no haya congestión, pero siempre habrá movilidad", concluyó y precisó que no habrá desvíos.
Lo ambiental
Una preocupación de la comunidad es la cantidad de árboles que será necesario talar.
Patricia García, ingeniera forestal y encargada del tema ambiental, afirmó que serán talados 264 árboles, otros 40 serán transplantados y permanecerán allí 238.
Como compensación, se sembrarán 500 ejemplares en la jurisdicción, 272 en la zona de afectación y el resto en zonas rurales de Envigado.
Pese a esta explicación, Darío Herrera, residente en la localidad, expresó su rechazo a dicha intervención: "tumbar 240 árboles no es algo de poca monta para una obra que no beneficiará a la comunidad".
Marcela Quiceno, encargada de la gestión social, se puso a disposición de la ciudadanía para resolver toda inquietud que surja durante la ejecución. Precisó que en el Centro Ejecutivo habrá una oficina, la 102, con un punto de atención al público, y se habilitó la línea de teléfono 3346221 para tener una comunicación constante.
"Habrá un registro fotográfico de cada predio, en la zona de influencia, antes, durante y después de la obra, a nivel interno y externo, para prevenir posibles reparaciones", indicó.
La obra está planeada para ejecutarse en 14 meses, esperando tener los menores contratiempos, e incluso no habrá dificultades con predios, pues con los afectados ya está el tema negociado.
Pese a los reparos de su coterráneo Darío Herrera, María Elena Chalarca, también residente en Envigado, comentó que "aunque duelen los árboles, pienso que la obra trae desarrollo y sí nos va a servir mucho, siempre que saquen los buses de la vía".
María del Pilar Delgado, directora de Infraestructura de Metroplús, aclaró, ante dudas de algunos ciudadanos, que esta obra no generará derrames por valorización.
"Es una obra totalmente financiada por el Estado: la Nación aporta el 70% y los municipios el otro 30%.
EN DEFINITIVAEntre hoy y mañana se les dará inicio a las obras físicas del Tramo 2B del sistema metroplús en Envigado. La obra se ejecutará en 14 meses y causará impacto en la movilidad de la carrera 43A.