Esta semana se abre el concurso internacional. Con el nuevo río ganaremos 10 metros 2 de espacio público por habitante.
El próximo jueves se abrirá la convocatoria pública internacional para el anteproyecto del diseño urbanístico, paisajístico y arquitectónico del parque del río Medellín.
Tras un juzgamiento de primera ronda que seleccionará concursantes, se desarrollará el anteproyecto para escoger un ganador, asunto que solo será en agosto.
El alcalde Aníbal Gaviria considera que el reto es dejar el diseño completo, aunque en su gobierno se iniciará la primera parte. Pero Gaviria quiere que sea un proceso participativo para que la comunidad se exprese antes que el jurado proclame el diseño ganador.
En toda su extensión, el Parque del Río comprende 26,3 kilómetros desde las quebradas La Ayurá, en límite con Envigado, hasta La Madera, en Bello. En todo su recorrido involucra un área de influencia de 424 hectáreas.
Pero el que será el tramo piloto de Medellín, entre Industriales y la calle Colombia, de 3,1 kilómetros, es el primero que se acometerá.
La idea, según Margarita María Ángel Bernal, gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), es que esta administración deje estructurado todo el proyecto, que ya es algo complejo, y deje muy avanzado el piloto.
¿Y qué transformará el parque? Entre otros propósitos -dice-, busca mejorar la oferta de servicios ambientales, y servir de articulador de grandes zonas urbanas como los cerros tutelares, el área administrativa y los futuros planes parciales de Naranjal y Arrabal.
Así, el corredor vial del río se mantiene como eje de movilidad en otro nivel: se deprime para facilitar el parque como articulador.
Y con ello -observa la gerente de la EDU- se dará respuesta a actividades culturales y recreativas con la generación de más espacio público, al potenciar el río como gran centro metropolitano de actividades y de hábitat. Lo que sigue es el diseño urbano-arquitectónico de lo que va a contener el parque.
Y de esos contenidos harán parte el sistema vial, el espacio público en zonas duras y en zonas verdes, y el componente hídrico con fuentes, cascadas y espejos de agua para la integración ciudadana con el río. Luego vendrán los equipamientos.
En el espacio público se albergarán ejes y puentes peatonales y plazoletas para eventos, en red con ciclorrutas.
En el perfil de ciudad innovadora, Margarita Ángel plantea que el reto mayor es que con obras como el Parque del Río, el Cinturón Verde, las UVA y la renovación urbana, Medellín supere su bajo indicador de 3,8 metros cuadrados de espacio público por habitante y alcance uno de 14 o más metros cuadrados, como el de las urbes más ordenadas.
OPINIONES
EL RÍO SE CONVERTIRÁ EN EJE ESTRUCTURANTE
MEDELLÍN CÓMO VAMOS
"El Parque Vial del Río lo convertirá en el eje estructurante no sólo de la movilidad sino de nuevos desarrollos habitacionales, oportunidades de esparcimiento y encuentro ciudadano a través de nuevos espacios públicos, entre otros, como lo ha dejado en evidencia el estudio BIO 2030".