La EDÚ trabaja en la vía. Le falta pavimentar 40 metros y ya empezó a construir los andenes. La comunidad está a gusto con los avances y espera la obra completa.
A Olga Cecilia Holguín le han tocado todas las transformaciones del sector La Independencia Uno, comuna 13 de Medellín.
La señora, de 49 años, que se considera una de las fundadoras del barrio, arribó en 1978, "cuando las casitas eran de cartón y no había calles sino potreros", según dijo. Luego, para llegar a su casa, tuvo que subir 200 escalas de cemento, lo que solucionó en mayo de 2012, cuando empezaron a funcionar de lleno las escaleras eléctricas, construidas por la Alcaldía, mediante la Empresa de Desarrollo Urbano (EDÚ).
La obra, que costó 12.500 millones de pesos, mejoró la movilidad de 12.000 habitantes de la zona. Pero no todo es perfecto. Olga y los demás habitantes esperan que la Administración termine los trabajos en El Reversadero, como se le conoce a la carrera 110, entre calles 35F y 36, el principal acceso a este moderno medio de transporte.
El pasado 24 de octubre este diario publicó un informe en el que se evidenció la vía destapada, sin aceras, con barro, piedras, escombros y hasta tubos asomados, lo que generaba quejas de la comunidad.
En aquella ocasión, Margarita Ángel Bernal, gerente de la EDÚ, explicó que el 31 de agosto se terminó un primer contrato y que la pavimentación de la calle y la finalización de andenes, que cuestan 378 millones de pesos, estarían listas a finales de diciembre.
Sin embargo, de acuerdo con la valla del comienzo de la vía, el contrato 447 de 2012 inició el 16 de noviembre y tiene un plazo de ejecución de 60 días. Es decir que el 16 de enero de 2013, los pobladores de la zona y usuarios de las escaleras gozarían de la calle y andenes totalmente pavimentados.
Residentes del sector están a gusto con los avances. La EDÚ pavimentó casi toda la calle; faltan 40 metros. Y empezó a construir los andenes.
Los trabajos que le correspondían a EPM, por su parte, están listos desde finales de octubre. Así lo reportó Gabriel Jaime Mejía, ingeniero de mantenimiento de la Zona Centro, quien detalló que extendieron redes de gas y acueducto y nivelaron la vía. El funcionario señaló "desorden" de algunos ciudadanos que tiraban basura a El Reversadero.
Las aceras son quizá lo que más anhela Luz Enith Uribe, dueña de una tienda en la 110, quien dijo que las afectaciones en la vía le redujeron las ventas a la mitad, al pasar de 450.000 pesos diarios a 200.000, pues, contó, mucha gente opta por subir y bajar por las escalas de cemento de la 109.
Eso sí, lo que más piden los pobladores es que, cuando la obra esté terminada, los buses entren hasta la parte alta de El Reversadero, de modo que los pasajeros no se tengan que bajar en el asadero de pollos del Veinte de Julio, que queda a dos cuadras.
CLAVES
ESCALERAS ELÉCTRICAS, HITO DE URBANISMO
1. Las escaleras son uno de 21 proyectos de la Alcaldía en la comuna en los últimos 5 años, por $65.235 millones.
2. Es un factor por el que Medellín fue elegida como una de las tres urbes más innovadoras del mundo.
3. Uno de los principios de la EDÚ en sus proyectos es el acompañamiento permanente a las comunidades.
4. Desde agosto, ha adelantado actividades con más de 1.200 personas del área de influencia del proyecto.