El Metro de Medellín firmará esta semana un contrato con la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, por valor de 3.966 millones de pesos, para estudiar la factibilidad de dos cables conectados al Transmilenio en la zona sur de la capital.
Según informó Ricardo Serna , gerente Comercial y Social del Metro, uno de los cables sería para Ciudad Bolívar, partiendo desde el portal del Tunal hasta el sector Mirador Paraíso; y otro para San Cristóbal, partiendo desde el portal 20 de julio hasta el sector de Moralba.
"En 2010, a la misma Secretaria de Movilidad le realizamos un estudio a nivel de perfil para un cable en Ciudad Bolívar, pero la investigación de ahora es en profundidad y determinará su viabilidad", comentó el directivo del Metro.
Agregó que este nuevo estudio será muy preciso. En la parte financiera debe arrojar un estimativo de los costos, mientras que en la obra propiamente dicha detalla el número de estaciones y de pilonas, entre otros aspectos.
El contrato de estudio de factibilidad tiene una duración de 14 meses.
El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro , había visitado el sistema metro de Medellín a finales de marzo de este año y se mostró abierto a replicar la experiencia de la integración cable y transporte masivo.
"Por su proceso histórico, al contar con Metro, Metrocables, buses, y proyectar tranvía, Medellín nos señala el camino de las grandes ciudades modernas del mundo. Queremos que con su experiencia Medellín nos ayude a reconstruir los caminos que en desarrollo de transporte necesita Bogotá", sostuvo Petro en esa ocasión.
El Metro de Medellín también hizo el estudio de factibilidad para un cable en Manizales, el cual está en operación.
Según informó Ricardo Serna , gerente Comercial y Social del Metro, uno de los cables sería para Ciudad Bolívar, partiendo desde el portal del Tunal hasta el sector Mirador Paraíso; y otro para San Cristóbal, partiendo desde el portal 20 de julio hasta el sector de Moralba.
"En 2010, a la misma Secretaria de Movilidad le realizamos un estudio a nivel de perfil para un cable en Ciudad Bolívar, pero la investigación de ahora es en profundidad y determinará su viabilidad", comentó el directivo del Metro.
Agregó que este nuevo estudio será muy preciso. En la parte financiera debe arrojar un estimativo de los costos, mientras que en la obra propiamente dicha detalla el número de estaciones y de pilonas, entre otros aspectos.
El contrato de estudio de factibilidad tiene una duración de 14 meses.
El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro , había visitado el sistema metro de Medellín a finales de marzo de este año y se mostró abierto a replicar la experiencia de la integración cable y transporte masivo.
"Por su proceso histórico, al contar con Metro, Metrocables, buses, y proyectar tranvía, Medellín nos señala el camino de las grandes ciudades modernas del mundo. Queremos que con su experiencia Medellín nos ayude a reconstruir los caminos que en desarrollo de transporte necesita Bogotá", sostuvo Petro en esa ocasión.
El Metro de Medellín también hizo el estudio de factibilidad para un cable en Manizales, el cual está en operación.