Alcaldía entregó de a un vehículo a 10 organizaciones dedicadas a esta labor. Las máquinas cargan 500 kilos y benefician a 200 recicladores.
Bajo el solazo del mediodía, John Fredy Rodas Mesa y su esposa, María Luciel Lora, caminan por la calle San Juan sosteniendo una carreta que, cargada de cartón, plástico, vidrio y papel, pesa hasta 80 kilos.
De su oficio de recicladores, que lo ejercen desde 2005, dependen sus cuatro hijos. Le venden el material a Trece Parar, organización de la comuna 13. En el mejor día se ganan 50.000 pesos y en el más malo, 11.000.
Ellos y los otros 14 recicladores que comercializan allí no ven la hora de que empiece a funcionar el motocarro que la Alcaldía le suministró a esta cooperativa.
"Para fortalecer la labor de reciclaje", apunta Noelba María Flórez García, líder del Proyecto de Residuos Sólidos de la Secretaría del Medio Ambiente de Medellín, la Administración les entregó de a un motocarro a las diez organizaciones más juiciosas en recuperación ambiental, con lo que se benefician 200 recicladores.
Arrecuperar, de Palmitas; Arpa, de Altavista; Arpse, de Santa Elena; Asosac, de San Cristóbal; Corolas y Fundación Compartamos, de San Antonio de Prado; Corporación Campo Santo y Cornambiente, de Villa Hermosa; Precoambiental, de Santo Domingo Savio, y Trece Parar, de San Javier, fueron las elegidas en este proyecto que tuvo una inversión de 115 millones de pesos.
Los beneficiarios se encargarán de pagar el combustible, mantenimiento, seguros y demás gastos de los vehículos.
Nancy Edith Calle Arboleda , directiva de Trece Parar, explica que con el vehículo irán hasta donde los recuperadores acumulan desechos, con lo que estos evitarán fatiga y ganarán tiempo para compartir con los familiares. Además, con los motocarros, que cargan 500 kilos, la Secretaría del Medio Ambiente busca aumentar la calidad y cantidad de material aprovechado.
La ciudad produce hasta 1.800 toneladas de basura en un día y los 4.000 recicladores recogen 200. "Se espera incrementar la meta de reciclaje, de 13 por ciento a 15 por ciento. Medellín sigue consolidando su liderazgo en desarrollo sostenible", expresa la entidad municipal.
Nancy Calle calcula que este viernes tendrán lista la matrícula para poner a rodar el motocarro. "Con la carreta hacemos tres viajes diarios, mientras que con este carrito todo cabrá en uno", comenta John Fredy, esperanzado en la mejoría.
Mauricio Galeano , vendedor de repuestos de motos, elogia a los recicladores porque "reducen la contaminación" y piensa que ahora "mejorarán la cultura de reciclaje" en San Javier.
Por su parte, Ana Milena Joya Camacho , secretaria del Medio Ambiente, dice que un estudio del Colegio Mayor de Antioquia les dirá si es necesario darles motocarros a otras entidades recuperadoras.
ANTECEDENTES
MOTOCARROS, EL ADIÓS A LAS ZORRAS
En 2009, 231 cocheros de Medellín cambiaron sus zorras por motocarros. Los caballos que estaban mal de salud fueron dados en adopción a finqueros. La ciudad implementó esta medida como política de protección animal. Noelba María Flórez García, funcionaria de la Secretaría del Medio Ambiente, asegura que estos ciudadanos, que recogen y transportan escombros, siguieron disciplinados y no han vuelto a observar zorras en esta labor. Agrega que la Administración acompaña a los antiguos zorreros con programas de desarrollo social y vivienda.