Medellín empezará a disfrutar desde hoy el puente de la 4sur. ¿Qué otros proyectos existen para conectar occidente y oriente?
Hoy que se habilite el puente de la 4sur, será una fecha especial para la movilidad de la ciudad, pues desde hace más de 25 años no se realizaba una obra que comunicara sobre el río el oriente y el occidente de Medellín.
La más reciente obra y emprendida por la anterior administración fue la ampliación del puente de la 33, que mejoró el flujo entre el Centro, El Poblado, Laureles y el corredor del río.
Con el puente de la 4sur, se espera descargar la calle 10, el costado norte de la avenida El Poblado y La Aguacatala. Sin embargo, estas dos zonas de la ciudad e incluso del Valle de Aburrá siguen estando muy separadas por el río Medellín, por lo que el Plan Bio 2030 consigna varios proyectos para mejorar su comunicación.
Uno de ellos, incluso más largo que el de la 4sur, pero ya en el norte y que uniría a los barrios Castilla y Aranjuez, es el puente de la 93-94, el cual dejó diseñado el exalcalde Alonso Salazar y que la presente administración, debido a su importancia, incluyó en el anteproyecto del Plan de Desarrollo.
También, aunque todavía sin recursos, pero no menos importante, está en planes el intercambio vial de la 77sur, que partiría de la urbanización Suramérica (Itagüí) y llegaría a Las Vegas (Sabaneta).
Diseño en la 4sur
En relación con la obra de la 4sur, a propósito de una publicación reciente de EL COLOMBIANO, la firma Area Ingenieros Consultores señaló que "de parte de los diseños arquitectónico y estructural no ha existido ninguna falla que amerite modificaciones o correcciones, como lo atestiguan nuestros planos y memorias de cálculo. En consecuencia, los diseños que hemos realizado no han causado ningún retraso, como se evidencia en el hecho de que la estructura del puente está construida desde diciembre de 2011".