Hoy finaliza el evento internacional que presenta referentes como la recuperación urbanística de los ríos Manzanares (Madrid) y Rimac (Lima).
Transformar la ciudad a lo largo de los márgenes del río Medellín solo será posible por etapas y con capitales privados a través del sistema de concesión. Alrededor de dos billones de pesos, lo que equivaldría a construir diez veces el puente de la calle 4 sur, se presupuestan para la primera etapa, de 2,3 kilómetros.
La conclusión la dio ayer el director técnico del proyecto Parque del Río Medellín, Carlos Macías, durante su intervención en el Congreso Internacional Río y Ciudad, evento que tiene hoy su segunda jornada en Plaza Mayor. "Estamos ante el sueño más grande, para este tipo de obras, casi que a nivel suramericano. Pensamos que se puede hacer, no todo al tiempo, sino por etapas", sostuvo.
Reiteró que la primera etapa del Parque del Río está planteada para ejecutarse entre la calle 30 y la desembocadura de la quebrada La Hueso. En la inversión, que implicaría capital del Municipio y un aporte privado, contempla tanto las obras físicas como la operación y mantenimiento.
Explicó que el parque no puede pensarse desligado de la mejoría de la movilidad, de manera que entre las obras estarán intercambiadores viales, soluciones al tránsito vehicular a nivel de superficie, puentes, además de plazoletas, senderos y zonas verdes a ambos costados del río e intervenciones a las riberas. Aclaró que lo que espera esta administración es acabar pronto los diseños, sacar las obras a licitación y avanzar en la construcción del primer tramo que deberá ser continuado como proyecto urbano enmarcado al Plan de Ordenamiento Territorial.
El Director Técnico del proyecto estima que pasados 25 años de la primera concesión, se puedan emprender obras en nuevos tramos del corredor.
La primera jornada del Congreso Río y Ciudad contó entre los expositores con el arquitecto español Ginés Garrido, quien habló de su experiencia al frente del Parque del Río Manzanares, en Madrid. La capital española emprendió una ambiciosa renovación del corredor adyacente al río, a partir de la soterración de la avenida M-30, que desde finales de los 70 dejó aislados los espacios de la ribera.
EN DEFINITIVA25 años duraría la primera concesión del Parque del Río, entre la calle 30 y la quebrada La Hueso. Después de que se cumpla, se estima que se pueda continuar con este proyecto.
INFORME
LIMA Y EL EJEMPLO DEL RÍO RIMAC
· El Congreso Internacional contará hoy a primera hora con la participación de André Bianchi, el gerente general del Proyecto Vía Parque Rímac, que se adelanta en la ciudad de Lima para modernizar la urbe, recuperando la movilidad y los márgenes de su afluente para el espacio público.
· Cuatro equipos de arquitectos, que incluyen firmas colombianas y españolas aspiran a realizar los diseños del Parque del Río Medellín. El 4 de octubre deben presentar sus anteproyectos para la elección del jurado internacional, del que hace parte el director de Planeación Municipal, Jorge Pérez.