El Índice de Calidad del Aire en el Valle de Aburrá va de bueno a moderado; en el Centro es regular.
Sin preguntarle siquiera por lo mejor de La Estrella, Hermenegildo Escobar , residente hace 25 años en la población, gira su cuerpo y muestra la cuchilla de El Romeral que se alza imponente detrás de la catedral.
-Aire puro que nos llega de allá, señala mientras cumple su cita matutina en una de las bancas del parque, a 1.680 metros sobre el nivel del mar.
No anda equivocado. El último informe sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá, entregado por el Área Metropolitana destaca que en esa cabecera el 100 por ciento de las veces el aire es bueno.
En contraste, el cruce donde está el Edificio Miguel de Aguinaga en el centro de Medellín, en la confluencia de Carabobo con la avenida De Greiff, presenta el mayor porcentaje de la región en calidad inadecuada, con un 5,8%.
De la contaminación dan cuenta Jorge Pomareda , vendedor de prensa con más de 30 años en el sitio, las fachadas ennegrecidas de los edificios y decenas de buses que arrancan dejando su humareda al cambio del semáforo.
-Sueltan todo el 'acumulo' que llevan, razona Pomareda.
Apenas a las 8 de la mañana, unos 80 buses, carros y motos en promedio dejan su huella cada cinco minutos, frente a los 5 a 6 que suben por el parque siderense.
Las emisiones por el tubo de escape y por el desgaste de frenos y neumáticos son carga alta de contaminación, según el estudio de fuentes de la Universidad Pontificia Bolivariana: 122 toneladas año de material particulado PM10.
Pero ¿qué tan malo es el aire que se respira en el Aburrá? No es lo peor, de acuerdo con el informe entregado por el Área, pero hay mucho para mejorar. Los niveles se sitúan entre bueno a moderado. Si bien por momentos en algunos sitios se pasa la norma en algunos de los componentes, no es una tendencia clara.
Si en 2008 solo 4 estaciones cumplían con la norma máxima, el año pasado 9 de 11 lo hacían en cuanto al PM10.
La estación en la plaza de mercado de Caldas muestra la mayor presencia de este contaminante de 2008 a 2011.
Un informe independiente, la Contraloría de Medellín, confirma que las veces que se exceden los límites son pocas.
El Jardín Botánico, Belén Las Mercedes, Politécnico JIC, Miguel de Aguinaga e Itagüí-Ditaires mantienen en su mayoría un índice de calidad moderado, siendo más acentuado el deterioro en el Jardín.
Barbosa y Copacabana, al norte, son otros que se pueden enorgullecer por su aire.
Aunque no todas las estaciones miden todos los contaminantes y es difícil una visión completa de cada zona, para ciertos gases se puede precisar su importancia.
En el CES, en El Poblado, funcionó una estación para el ozono superficial, que entre 2009-2010 registró mayores niveles que las otras tres: Itagüí-Ditaires, Jardín Botánico y Los Colores.
En los sitios analizados, el dióxido de nitrógeno (NO2) disminuyó de 2008 a 2010, siendo la Miguel de Aguinaga la de niveles más elevados.
El centro de Medellín, donde además de la estación en el Aguinaga opera una en el Éxito de San Antonio, se ha convertido en la zona metropolitana con calidad más deficiente. En el Jardín Botánico, la Facultad de Minas de la Universidad Nacional y Belén Las Mercedes se presentaron en 2011, en distinto grado, condiciones "inadecuadas del aire para grupos sensibles".
El inventario de la UPB, reveló que a 2009 se emitían 176.483 toneladas de monóxido de carbono, 33.115 de óxidos nitrosos, 7.310 de óxidos de azufre, 41.427 de volátiles, 4.077 de PM10 y 2.667 de PM2,5.
COLOMBIAN HEADLINES
NOT THE WORST, BUT CAN BE BETTER
Residents of La Estrella can brag about the quality of their air, according to the latest report released by the Metropolitan Area, but other areas like Medellín's downtown registered the highest pollution levels at 5,8 percent. The report indicates that while air quality levels aren't the worst, there's certainly plenty of room for improvement and quality levels are between good and moderate. The study also shows that most of the contamination is caused by motor vehicles.
PARA SABER MÁS
LA INDUSTRIA Y SU APORTE EN EL SUR
Las fuentes móviles son las que más aportan a la contaminación en el Aburrá: un millón de vehículos (el doble que en 2005) opaca las 366 empresas con sus 887 fuentes emisoras, en las que el sector cerámico, vítreo y ladrilleras tiene el mayor número de chimeneas y mayores emisiones.
Sin preguntarle siquiera por lo mejor de La Estrella, Hermenegildo Escobar , residente hace 25 años en la población, gira su cuerpo y muestra la cuchilla de El Romeral que se alza imponente detrás de la catedral.
-Aire puro que nos llega de allá, señala mientras cumple su cita matutina en una de las bancas del parque, a 1.680 metros sobre el nivel del mar.
No anda equivocado. El último informe sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá, entregado por el Área Metropolitana destaca que en esa cabecera el 100 por ciento de las veces el aire es bueno.
En contraste, el cruce donde está el Edificio Miguel de Aguinaga en el centro de Medellín, en la confluencia de Carabobo con la avenida De Greiff, presenta el mayor porcentaje de la región en calidad inadecuada, con un 5,8%.
De la contaminación dan cuenta Jorge Pomareda , vendedor de prensa con más de 30 años en el sitio, las fachadas ennegrecidas de los edificios y decenas de buses que arrancan dejando su humareda al cambio del semáforo.
-Sueltan todo el 'acumulo' que llevan, razona Pomareda.
Apenas a las 8 de la mañana, unos 80 buses, carros y motos en promedio dejan su huella cada cinco minutos, frente a los 5 a 6 que suben por el parque siderense.
Las emisiones por el tubo de escape y por el desgaste de frenos y neumáticos son carga alta de contaminación, según el estudio de fuentes de la Universidad Pontificia Bolivariana: 122 toneladas año de material particulado PM10.
Pero ¿qué tan malo es el aire que se respira en el Aburrá? No es lo peor, de acuerdo con el informe entregado por el Área, pero hay mucho para mejorar. Los niveles se sitúan entre bueno a moderado. Si bien por momentos en algunos sitios se pasa la norma en algunos de los componentes, no es una tendencia clara.
Si en 2008 solo 4 estaciones cumplían con la norma máxima, el año pasado 9 de 11 lo hacían en cuanto al PM10.
La estación en la plaza de mercado de Caldas muestra la mayor presencia de este contaminante de 2008 a 2011.
Un informe independiente, la Contraloría de Medellín, confirma que las veces que se exceden los límites son pocas.
El Jardín Botánico, Belén Las Mercedes, Politécnico JIC, Miguel de Aguinaga e Itagüí-Ditaires mantienen en su mayoría un índice de calidad moderado, siendo más acentuado el deterioro en el Jardín.
Barbosa y Copacabana, al norte, son otros que se pueden enorgullecer por su aire.
Aunque no todas las estaciones miden todos los contaminantes y es difícil una visión completa de cada zona, para ciertos gases se puede precisar su importancia.
En el CES, en El Poblado, funcionó una estación para el ozono superficial, que entre 2009-2010 registró mayores niveles que las otras tres: Itagüí-Ditaires, Jardín Botánico y Los Colores.
En los sitios analizados, el dióxido de nitrógeno (NO2) disminuyó de 2008 a 2010, siendo la Miguel de Aguinaga la de niveles más elevados.
El centro de Medellín, donde además de la estación en el Aguinaga opera una en el Éxito de San Antonio, se ha convertido en la zona metropolitana con calidad más deficiente. En el Jardín Botánico, la Facultad de Minas de la Universidad Nacional y Belén Las Mercedes se presentaron en 2011, en distinto grado, condiciones "inadecuadas del aire para grupos sensibles".
El inventario de la UPB, reveló que a 2009 se emitían 176.483 toneladas de monóxido de carbono, 33.115 de óxidos nitrosos, 7.310 de óxidos de azufre, 41.427 de volátiles, 4.077 de PM10 y 2.667 de PM2,5.
COLOMBIAN HEADLINES
NOT THE WORST, BUT CAN BE BETTER
Residents of La Estrella can brag about the quality of their air, according to the latest report released by the Metropolitan Area, but other areas like Medellín's downtown registered the highest pollution levels at 5,8 percent. The report indicates that while air quality levels aren't the worst, there's certainly plenty of room for improvement and quality levels are between good and moderate. The study also shows that most of the contamination is caused by motor vehicles.
PARA SABER MÁS
LA INDUSTRIA Y SU APORTE EN EL SUR
Las fuentes móviles son las que más aportan a la contaminación en el Aburrá: un millón de vehículos (el doble que en 2005) opaca las 366 empresas con sus 887 fuentes emisoras, en las que el sector cerámico, vítreo y ladrilleras tiene el mayor número de chimeneas y mayores emisiones.