Aunque se establezca un valor patrimonial, no se afectará el trazado del tranvía.
Las antiguas estructuras de ladrillo encontradas a cuatro metros de profundidad en predios aledaños al futuro paso del tranvía de Ayacucho, ya tienen a la Alcaldía de Medellín y al Metro, adelantando estudios arquitectónicos e históricos. Sin embargo será el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (Ican) el encargado de decidir si estas obras se deben conservar.
Tras una visita oficial practicada ayer a las galerías descubiertas la semana pasada por un grupo de estudiantes de arquitectura de la Universidad Nacional, la Secretaría de Planeación anticipó que en caso de encontrar allí valor patrimonial, "no habrá ninguna interferencia con el paso del Tranvía, puesto que éste irá por la calle y la obra no intervendrá los predios aledaños".
Las construcciones subterráneas se encuentran bajo una casa en la esquina de la calle Ayacucho con la carrera 41 Mon y Velarde, a la orilla de donde se ubicará una parada del sistema de transporte. Según el antropólogo de la Universidad de Antioquia, Hernán Pimienta, su antigüedad podría ser de finales del siglo XIX o principios del XX.
"Son estructuras o ruinas que hicieron parte de construcciones de la ciudad", señaló el experto, uno de los que ayer descendieron para analizar.
"Se especula que fue la primera zona industrial de Medellín, donde estaba la Cervecería Tamayo, la empresa Posada Tobón, y la primera planta a vapor; pero se debe corroborar con investigación histórica", anotó el arquitecto y doctor en historia, Luis Fernando González, docente del grupo que advirtió que las bóvedas tendrían un valor patrimonial.