Los transportadores agrupados en la Asociación de Transporte Colectivo del Valle de Aburrá, Asotransvaa, continúan a esta hora en junta extraordinaria para decidir si levantan o mantienen el paro de buses que adelantan desde el lunes y que afecta a más de 100 rutas del Centroriente de Medellín.
Juan Gonzalo Merino, presidente de Asotransvaa, sostuvo que los que más insisten en no levantar la protesta son los conductores porque no sólo hay muchas ambigüedades en la conformación de los consorcios para las cuencas 3 y 6, sino que les agredieron a sus compañeros y "eso nos tiene pensando".
Los que si levantaron el movimiento -afirmó- fueron sus colegas del sector de Robledo que los acompañaron ayer en solidaridad con los reclamos.
Pero la voluntad de la asociación -aseguró-, es que la administración municipal se abra al diálogo con los voceros de las siete empresas comprometidas con la protesta.
Entre las 7:30 y las 9:30 de la mañana, los transportadores realizaron una movilización por sus rutas tradicionales, pero sin pasajeros, la cual fue bloqueada por efectivos de la Policía. Tras la congestión que se formó en el Centro, la Policía permitió que continuara y neutralizó el caos vial que se empezaba a formar.
El personero de Medellín, Rodrigo Ardila, formuló un llamado a la fuerza pública y a la Procuraduría para que se tomen medidas correctivas y disciplinarias que mejoren la actuación policial, con estricto cumplimiento de las normas legales, ante los posibles excesos cometidos por el Esmad, el pasado lunes, que dejaron 14 personas lesionadas en la primera movilización.
PARA SABER MÁS
Las principales razones de inconformidad de los transportadores son la exclusión de los pequeños propietarios por la operación del metroplús, la eliminación de las empresas de la zona oriental con la entrada en operación del Tranvía de Ayacucho y la licitación que se abre en marzo para todas las rutas alimentadoras del Metro, proceso que, dicen, los excluirá.
El sector del transporte que persiste en la movilización es considerado por la Alcaldía como minoría. Esta señala que está abierta a discutir las diferencias frente al plan de integración del Transporte.